金属疲労による過去の重大な事故に学ぶ
誰もが利用する飛行機・電車・橋、そしてジェットコースターなど金属疲労による重大な事故が過去には起こっています。そのいくつかをご紹介します。
1954年 | 世界初のイギリスジェット旅客機コメットは機体窓コーナーからの疲労破壊が原因で空中分解 |
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1994年 | 韓国聖水大橋が、溶接不足と交通量の増大から急激に疲労破壊が進み、橋が突然崩壊 |
1998年 | ドイツ新幹線ICEが防振タイヤの疲労破壊により脱線 |
2007年 | 大阪エキスポランドのジェットコースター、車軸の疲労破壊が原因で脱線 |
このような事故を二度と起こさないためにも、金属疲労の研究がすすめられています。
では、上記のような事故を防ぐために、何が必要か!?
確実で安全な設計です。
そして、その設計をするために必要なのが、「疲労試験」なのです!!
そして、そして!!疲労強度を把握するには、疲労試験機で試験するのがベストなのです!!
今一度、安全・安心の社会のため、安全設計の元となる「疲労強度」データが十分か、見直してみてはいかがでしょうか・・・?
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